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リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,製品情報 PRODUCTSホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。HA3W アイミーブ i-Miev ブレーキ バキューム エア ポンプ 中古品。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。【純正部品】ニッサン セレナ DBA-FNC26ブレーキ圧力センサ【新品未開封】。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。MAZDA rx7 fc3s キャリパー。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。未使用 AE86用 AE111ブレーキマスターシリンダー変換フルセット。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。HARRIER ブレーキキャリパー 赤。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。SPOONキャリパー S2000。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。【いなっち】ENDLESS エンドレス ブレーキパッド。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。送料込み　TOYOTA　JZX90 ブレーキマスターシリンダー　ブレーキブースタ。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。アウディ　純正ブレーキパッド 前後セット S3（8V）用。17インチホイール装着可能です。エイムゲイン TOYOTA86 ZN6 キャリパーカバー フロント リア セット。オフセットは問いません。brembo ブレンボ 2ピストンキャリパー リア用 ゴールド。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。スバル インプレッサ純正 ブレンボキャリパー ローターセット。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。中古　アルファード　ヴェルファイア 30 ウェバースポーツ　キャリパーカバー。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。プロジェクトμ AE86ブレーキパット。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。[しん]DIXCEL ロータ+Mパッド front左右 コペンL880K。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。ダイハツネイキッドL760S用新品　社外フロントブレーキローター&パッドセット。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。Projectμ プロジェクトミュー スポーツインナーシュー 86BRZ。