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DUCATI 1198 / 1098 / 848 サージェントシート - P&A,2008 Ducati 1098 SHEDX Race — Gasoline Motor Co.,2008 Ducati 1098 SHEDX Race — Gasoline Motor Co.,Bitubo XXZ1 Adjustable Shock - Ducati 848 / 1098 / 1198,TOCE Ducati 848/1098/1198 スラッシュエキゾースト | MotoWorld短期間値下げします。トリシティ SEC1J wirus winローダウンリヤショック。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。アイコン/IKON リアサスペンション。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。YZ250 06-21 TGRハードスプリング 4.8N/mm。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。KSR KSR1 KSR2 KSR50 KSR80 純正リアショック。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。☆お買い得設定品☆！ライステ22mmダウン！7CMカット！5L改モンキーフォーク。峠、サーキットでバンバン使ってました。CBR250R(MC41)用 ローダウンコイル。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。CB1300SF/SB XJR1200 ZRX1200 V-MAX等。シールはテクニクスさんの物を使ってます。ハンターカブ　武川リアサス　４センチダウン　ct125。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。ランブレッタBGMフロントショックアブソーバー GP200 LI SX TV。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。ダックス　シャリー フロントフォーク　新品　一式　田中商会　ローダウンにも。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。RH1250S ハイパープロ ストリートBOX。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。MC18 88年式NSR250R スイングアームセット　要状態確認。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。ドラッグスター250ショートサスペンション。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。Kawasaki　W800　オーリンズリアサス　XJR1200/1300流用。面倒なのでバラ売り考えてないです。ジェネ　フォークジョイントM34P1.5　100ミリ延長メッキ仕上送料無料。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。グロム デイトナ リアサスペンション GROM リアサス。そのまま使える状態かとは思います。中古　ハーレー リアショック12in 79-03y XL-FXR用xlh883。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）