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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラーホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。オイルクーラー•オイルフィルターAssy 11428585235。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。【新品・お買得品】MAZDA CX-80純正サイドアンダースポイラー 左右セット。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。希少ジャンクションプロデュース　ナンバーフレーム。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。ハイラックスサーフ185 TOYOTA フロントグリル。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。ハイエースカスタムクラブ　オーバーフェンダー。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。Z1 Z2 Z1000 KZ900物オイルクーラーセットカワサキ2M ホース付き。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。★でみ夫様★ ビリオン電動ファン　8インチ　PULLタイプ　冷却装置　未使用品。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。Deatschwerks 燃料ポンプ　DW300 日産 ニッサン シルビア。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。津田レーシング　JB 64用ターボパイプ。私の感覚です。ja11 タービン　20km走行のみ　ほぼ新品。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。GX71マーク2 トランク。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。【オーダー多数希少】ジムニーJA11 ラジエターホース 3点set SUSパイプ。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。純正 前後セット品 クラシック マッドフラップ ランドローバー ディフェンダー。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブBOV-N01ジュークNF15 未使用。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。v37 スカイライン Q50 前期 US インフィニティ トランクガーニッシュ。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。ハリアー用 クーラーコンデンサ　884A0-42060 6BA-MXUA80。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn